長(zhǎng)沙亞星數(shù)控技術(shù)有限公司
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件...
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制瀝青混合料車(chē)轍（動(dòng)穩(wěn)定度）試驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》，采用機(jī)械精加工技術(shù)、數(shù)字信號(hào)采集與控制技術(shù)開(kāi)發(fā)的新...
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詳細(xì)摘要： LZR-4電腦瀝青針入度儀是一種采用*的電容式數(shù)顯位移傳感器、CIMOS電路研制的測(cè)量瀝青針入度的儀器，該儀器滿(mǎn)足GB4509－84《石油瀝青針入度測(cè)定法》、A...
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詳細(xì)摘要： 本機(jī)是本公司根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》開(kāi)發(fā)的，采用進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。配以相應(yīng)的夾具，可進(jìn)行瀝青混合料（圓柱和棱柱）壓縮、（...
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制瀝青混合料（多功能）車(chē)轍儀（動(dòng)穩(wěn)定度）試驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)交通《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》設(shè)計(jì)和制造。本機(jī)采用新型傳動(dòng)原理，模擬...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是根據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》，研制的用于瀝青混合料彎曲蠕變?cè)囼?yàn), 它由高低溫恒溫水槽、桿杠加載裝置、數(shù)采系統(tǒng)及微機(jī)數(shù)據(jù)處理...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是本公司《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》開(kāi)發(fā)的，采用恒力矩的進(jìn)口步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配以相應(yīng)的夾具，可進(jìn)行瀝青混合料小梁低溫彎拉試驗(yàn)...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》中T0720-1993，采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、制冷技術(shù)開(kāi)發(fā)的，主要用于測(cè)試瀝...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》,參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》，利用步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、制冷技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)的新一代瀝青混合料...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件...
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詳細(xì)摘要： 本試驗(yàn)系統(tǒng)是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采用傳感器技術(shù)、伺服電機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)開(kāi)發(fā)的，用于瀝青混合料層間力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備，系統(tǒng)由主機(jī)、測(cè)量控制部分、計(jì)算機(jī)...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-2017》采用機(jī)械精加工技術(shù)、數(shù)字信號(hào)采集與控制...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-2017》的要求開(kāi)發(fā)，采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，配以...
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詳細(xì)摘要： ?本產(chǎn)品是長(zhǎng)沙亞星數(shù)控技術(shù)有限公司根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-2017》，利用*的單...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是利用電液伺服技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)和控制技術(shù)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)三軸試驗(yàn)設(shè)備，主要用于進(jìn)行測(cè)試無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土動(dòng)態(tài)彈模試驗(yàn)。通過(guò)用3-4個(gè)圓柱形試樣，分...
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)是一種多功能公路路基路面材料試驗(yàn)設(shè)備。主機(jī)采用伺服電機(jī)傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)垂直加載，具有速率準(zhǔn)確、輸出力穩(wěn)定、無(wú)級(jí)調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，利用高精度LVDT位移傳感器及高精度...
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詳細(xì)摘要： 大型工程物理模擬試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于研究大型礦井頂板圍巖穩(wěn)定、大壩壩體與壩基的巖體穩(wěn)定、大型洞室圍巖穩(wěn)定與支護(hù)等工程問(wèn)題。
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詳細(xì)摘要： 本系統(tǒng)采用了高剛度加載架和測(cè)試頭，幾乎*避免了由于系統(tǒng)柔性產(chǎn)生的摩擦和誤差。測(cè)試頭通過(guò)伺服電機(jī)減速機(jī)滾珠絲桿作動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)，能夠提供的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和靈敏度，而伺服電機(jī)...
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詳細(xì)摘要： 該儀器通過(guò)作用已知扭矩來(lái)測(cè)量試樣的復(fù)數(shù)剪切模量和相位角，配合相應(yīng)軟件可進(jìn)行應(yīng)變控制（測(cè)量其應(yīng)力）和應(yīng)力控制（測(cè)量其應(yīng)變），試驗(yàn)結(jié)果可用來(lái)確定瀝青抵抗車(chē)轍和疲勞的...
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